Автомашины аюулгүйн сүлжих утас хэрхэн үүссэн бэ?

Хамгаалалтын бүс бий болсон цагаас хойш хамгаалалтын бүс сэдвээр материал хомсдохгүй.Бид анхны суудлын бүсийг зохион бүтээсэн үеийг олж мэдэх боломжтой;Та мөн хэдэн төрлийн суудлын бүс байдаг талаар ярилцаж болно;Тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангахад хамгаалалтын бүс оруулах асар их хувь нэмрийг бид бас ярьж болно.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв автомашины осол, гашуун сургамж болоогүй байсан бол хичнээн олон хүн машинд сууж байхдаа аюулгүй жолоодоход хамгаалах бүс нөлөөллийг ойлгох байсан бэ?Машины засвар үйлчилгээ хийхдээ хамгаалах бүсээ зүүх хэрэгтэй гэдгийг мэддэг хүн хэр олон бол?Ялангуяа аюулгүйн дэр нь илүү олон загваруудын үндсэн тохиргоо болж байгаа үед хамгаалалтын бүсний үүрэг улам бүр багасдаг.

Суудлын бүс хэр зэрэг ноцтой автомашины осолд хүргэж болох вэ?Суудлын бүс нь эзэндээ чимэг юм уу, аврах утас уу?Та энэ сэдвээр бүх хариултыг олох боломжтой.Гол мөрөн, нуураар алхах нь юуны түрүүнд аюулгүй байдал, эцэст нь амар амгалан нь адислал юм!

Нэгдүгээрт, автомашины аюулгүйн сүлжих функц

Автомашины аюулгүй байдлын баталгааны үндсэн хэрэгсэл болох суудлын бүсний гол үүрэг нь осол гарсан үед жолооч, зорчигчийн байрлалыг хязгаарлах, хүмүүс болон машины биеийн бусад хэсгүүдийг мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх, гэмтлийн зэргийг бууруулахад оршино. ослын улмаас үүссэн хүмүүст.Салбарын мэргэжилтнүүдийн хэлж буйгаар, осолдсон тохиолдолд хамгаалалтын бүсний хамгаалалтын нөлөө 90 хувь, дэр тавьсны дараа 95 хувь болдог гэсэн үг энэ салбарт байдаг.Суудлын бүсний тусламжгүйгээр аюулгүйн дэрний 5%-ийн үр нөлөөг хэлэхэд хэцүү.Статистикийн мэдээгээр АНУ-д жил бүр 10,000 гаруй жолооч хамгаалах бүс хэрэглэж амь насаа авардаг.Гэсэн хэдий ч Хятадад хамгаалалтын бүсний функцийг үл тоомсорлодог эмгэнэлт явдал тоо томшгүй олон байдаг.Суудлын бүсээр үхлийн эрүүнээс аврагдсан хүмүүсийн хувьд хамгаалалтын бүс бол яах аргагүй автомашины аюулгүй байдлын хамгийн чухал хэрэгсэл юм.

Хамгаалалтын бүсийг хамгаалах механизм нь үндсэндээ дараахь төрлүүдтэй.

1. Мөргөлдөөний үед удаашралтыг эсэргүүцэх, жолооч, зорчигч хоёр дахь удаагаа жолооны хүрд, хяналтын самбар, салхины шил болон бусад зүйлтэй мөргөлдөхгүй байх;

2. Саатуулах хүчийг сарниулах;

3, суудлын бүсийг сунгах замаар удаашруулах хүчний үүрэг дахин буфер болдог;

4. Жолооч, зорчигчдыг машинаас хөөж гаргахаас урьдчилан сэргийлэх.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 12